金华制动凸轮轴制作方法的背景技术

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    目前的制动凸轮轴是整体实心结构，由同一种材料锻造制成，各部位材料强度一样。此种结构的制动凸轮轴存在以下缺点：

    1、毛坯锻造需要较大的锻压设备；

    2、热处理变形大；

    3、加工时容易致废；

    4、零件消耗材料多，导致成本高；

    5、自重大，尤其是增加汽车整车油耗。

    新型的制动凸轮轴制作方法目的在于提供一种由不同材料分别锻造且内部为空心的新型制动凸轮轴，解决现有制动凸轮轴毛坯加工设备庞大复杂、热处理变形大、机加工时容易致废、零件消耗材料多、成本高、自重大、汽车整车油耗增加的问题。

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