金华S凸轮轴式制动器间隙的调整方法

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    下面金华凸轮轴批发，金华凸轮轴厂家以及金华凸轮轴品牌公司主要介绍一下S凸轮轴式制动器间隙的调整方法，它的工作原理是：

    压缩空气进入制动缸，制动缸的推杆由于气压作用向外推出，带动调整臂运动，调整臂带动凸轮轴转动，S凸轮轴另一端的S凸轮推动制动蹄片向外运动，与制动鼓接触，产生制动力，车辆就能减速、停下。

    车辆行驶一段时间后，制动蹄片会慢慢变薄，制动间隙就会越来越大，如果不及时调整，制动缸推到底，制动蹄片和制动鼓也接触不上或者即使接触上也没有力量了，也就没有制动了。

    刹车片变薄后产生的制动间隙，该如何调整？

    调整臂分手动调整臂和自动调整臂，可以从几个小特点来区分。手动调整臂推出时间长，可靠性好。

    可以通过上面的锁止装置里面的调节螺母调整制动间隙：打开防尘盖上的观察孔，观察使制动间隙变小的调节螺母旋转方向（一般为顺时针），至没有间隙并且力明显变大时停止，然后往相反方向旋转180°，就调好了。

    自动调整臂的调整方法也一样，只不过由于内部有自动调整结构，拧螺母时会有“咔咔”的声音。

    自动调整臂一般不需要手动调整，但是市场上大部分自动调整臂质量令人堪忧，有的会出现失去作用，甚至有的会出现制动间隙变小甚至车轮拖摩的现象。

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